Sorry, the English version is not ready yetL'histoire du port

" Quand il s'agit d'une province ou d'une ville importante, une documentation en rappelle souvent l'origine et l'histoire. Quant aux agglomérations trop petites pour retenir avec quelqu'intérêt ou utilité l'attention d'un historien, les particularités de leur passé sont vouées à l'oubli. Ce fut le cas de Port-En-Bessin humble bourgade de pêcheurs."

Philippe OBLET: L'HISTOIRE DE PORT-EN-BESSIN 1978

Situé dans une échancrure de la falaise, Port-En-Bessin a toujours eu une vocation maritime. Sur la falaise ouest, dite du « Castel » les romains ont implanté leur camp dont les fortifications sont encore visibles aujourd'hui.

C'est à Port-En-Bessin que Guillaume-Le-Conquérant fit construire ses bateaux pour envahir l'Angleterre.

Au XV ème siècle, deux jetées en charpente furent construites ainsi que le premier creusement d'un bassin. Rompues au XVII ème siècle à la suite d'une énorme tempête, elles seront reconstruites au XIX ème siècle. Quelques barques pratiquaient la pêche le long des côtes; certaines appartenaient aux moines de Saint-Vigor, près de Bayeux; elles devaient assurer le ravitaillement du clergé local qui, à cette époque, était très puissant .

Le port vers 1830

Sur la falaise est, se dresse la tour Vauban, un monument historique construit en 1694 pour servir de poste de surveillance pour guetter les corsaires Anglo-Hollandais. Au XVIII ème siècle celle -ci était utilisée pour empêcher les incursions anglaise .Puis au XIX ème siècle, elle est devenue une poudrière pour recharger deux batteries situées l’une sur les falaises d’Huppain l’autre sur la falaise du Castel, avant de perdre sa fonction défensive .

La tour Vauban

Durant la seconde guerre mondiale , après les opérations du débarquement, Port-En-Bessin devint le port pétrolier qui assura le ravitaillement en carburant des troupes alliées. Cette nouvelle vocation lui permit d’échapper aux bombardements de l’aviation Anglo-américaine.

En 1970 que les derniers travaux d’agrandissement du port ont eu lieu ,ce qui lui donne son aspect d’ aujourd’hui.

De nombreuses personnalités ont visité le port : le président Félix Faure en 1898, qui a donné son nom au quai , Vincent Auriol président vers 1948 ainsi que François Mitterand en 1987 , etc...Le port servit également de site cinématographique à plusieurs films célèbres : Le jour le plus long - La Marie du Port ( avec Jean Gabin)- Le Port des Brumes (avec Jean Richard) et plusieurs autres films.

Adresses utiles

La bénédiction de la mer

Le musée des épaves

Les bateaux et les hommes

L'accueil touristique

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Les espèces pêchées

La commercialisation

La tempête du siècle

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useful adresses

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The boats and the men

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